Fransız Ulusal Demiryolu Şirketi (SNCF) geçtiğimiz günlerde iddialı bir plan önerdi: 2030 yılına kadar elektrik talebinin %15-20'sini fotovoltaik panel enerji üretimi yoluyla çözmek ve Fransa'nın en büyük güneş enerjisi üreticilerinden biri olmak.
Agence France-Presse'e göre, Fransız hükümetinden sonra ikinci büyük arazi sahibi olan SNCF, 6 Temmuz'da sahibi olduğu araziye 1.000 hektarlık gölgelik kuracağını, ayrıca çatı ve otopark inşa edeceğini duyurdu.Fotovoltaik panellere yönelik planın toplam yatırımının 1 milyar avroya ulaşması bekleniyor.
Şu anda SNCF, Güney Fransa'nın çeşitli yerlerindeki güneş enerjisi üreticilerine kendi arazisini kiralıyor.Ancak başkan Jean-Pierre Farandou ayın 6'sında mevcut model hakkında iyimser olmadığını ve bunun "alanımızı başkalarına ucuza kiralayıp onların yatırım yapıp kar elde etmelerine izin vermek" olduğunu düşündüğünü söyledi.
Farandu, "Vitesi değiştiriyoruz" dedi.“Artık araziyi kiraya vermiyoruz, elektriği kendimiz üretiyoruz… Bu da SNCF için bir nevi yenilik.Daha ileriye bakmaya cesaret etmeliyiz.”
Francourt ayrıca projenin SNCF'nin ücretleri kontrol etmesine ve elektrik piyasasındaki dalgalanmalardan korunmasına yardımcı olacağını vurguladı.Geçen yılın başından bu yana enerji fiyatlarında yaşanan artış, SNCF'yi planlarını hızlandırmaya yöneltti ve şirketin yolcu sektörü tek başına Fransa'nın elektriğinin %1-2'sini tüketiyor.
SNCF'nin güneş enerjisi planı Fransa'nın tüm bölgelerini kapsayacak ve bu yıl farklı boyutlarda yaklaşık 30 tesiste başlayacak projelerle birlikte Grand Est bölgesi “önemli bir arsa tedarikçisi” olacak.
Fransa'nın en büyük endüstriyel elektrik tüketicisi olan SNCF'nin 15.000 treni ve 3.000 istasyonu var ve önümüzdeki yedi yıl içinde 1.000 megavatlık zirve fotovoltaik panel kurmayı umuyor.Bu amaçla yeni bir yan kuruluş olan SNCF Renouvelable faaliyet gösteriyor ve Engie veya Neoen gibi sektör liderleriyle rekabet edecek.
SNCF ayrıca birçok istasyon ve endüstriyel binadaki elektrikli ekipmanlara doğrudan elektrik sağlamayı ve yüzde 80'den fazlası şu anda elektrikle çalışan bazı trenlere güç sağlamayı planlıyor.Yoğun dönemlerde trenler için elektrik kullanılabilir;Yoğun olmayan dönemlerde SNCF bunu satabilir ve elde edilen mali gelirler demiryolu altyapısının bakımı ve yenilenmesi için kullanılacaktır.
Fransa'nın enerji geçiş bakanı Agnès Pannier-Runacher, güneş enerjisi projesini "altyapıyı güçlendirirken faturaları azaltırken" destekledi.
SNCF, yüzlerce küçük tren istasyonunun ve birkaç büyük tren istasyonunun otoparklarına fotovoltaik paneller kurmaya başladı bile.Paneller ortaklar tarafından kurulacak ve SNCF "Avrupa'daki PV projelerini inşa etmek için gerekli bileşenleri mümkün olan her yerde satın almayı" taahhüt edecek.
2050 yılına baktığımızda, 10.000 hektar kadar alanın güneş panelleri tarafından kapsanabileceği öngörülüyor ve SNCF, bu alanın kendi kendine yeterli olmasını ve hatta ürettiği enerjinin çoğunu yeniden satmasını bekliyor.
Gönderim zamanı: Temmuz-07-2023
