Elektrikli araçların önemli bir parçası olan lityum iyon pillerin kullanım aşamasında çevresel etkileri olacaktır.Kapsamlı bir çevresel etki analizi için, çalışmanın nesnesi olarak 11 farklı malzemeden oluşan lityum iyon pil paketleri seçildi.Çevresel yükü ölçmek için yaşam döngüsü değerlendirme yöntemi ve entropi ağırlığı yöntemi uygulanarak, çevresel pilin özelliklerine dayalı çok seviyeli bir endeks değerlendirme sistemi oluşturulur.
Ulaştırma sektörünün hızlı gelişimi1 ekonomik ve sosyal kalkınmada özellikle önemli bir rol oynamaktadır.Aynı zamanda büyük miktarda fosil yakıt tüketerek ciddi çevre kirliliğine neden oluyor.IEA'ya (2019) göre, küresel CO2 emisyonlarının yaklaşık üçte biri ulaştırma sektöründen kaynaklanmaktadır.Küresel taşımacılık endüstrisinin büyük enerji talebini ve çevresel yükünü azaltmak amacıyla, ulaştırma endüstrisinin elektrifikasyonu, kirletici emisyonların azaltılmasına yönelik temel önlemlerden biri olarak kabul edilmektedir.Böylece çevre dostu ve sürdürülebilir araçların, özellikle de elektrikli araçların (EV) geliştirilmesi, otomotiv endüstrisi için umut verici bir seçenek haline geldi.
Çin hükümeti, 12. Beş Yıllık Plandan (2010-2015) başlayarak seyahatleri daha temiz hale getirmek için elektrikli araçların kullanımını teşvik etmeye karar verdi.Ancak şiddetli ekonomik kriz, ülkeleri enerji krizi, artan fosil yakıt fiyatları, yüksek işsizlik, artan enflasyon gibi sosyal zihniyeti, insanların tüketici yeteneklerini ve hükümet karar alma mekanizmalarını etkileyen sorunlarla karşı karşıya bırakmıştır.Dolayısıyla elektrikli araçların kabul ve kabulünün düşük olması, elektrikli araçların piyasada erken benimsenmesini engellemektedir.
Aksine, yakıtla çalışan araç satışlarında düşüş devam etti ve araç sahibi sayısındaki artış eğilimi yavaşladı.Yani düzenlemelerin yürürlüğe girmesi ve çevre bilincinin uyanmasıyla konvansiyonel yakıtlı araç satışları elektrikli araç satışlarının tersine değişti ve elektrikli araçların yaygınlık oranı hızla artıyor.Şu anda lityum iyon piller (LIB), hafif olmaları, iyi performansları, yüksek enerji yoğunlukları ve yüksek güç çıkışları nedeniyle elektrikli araçlar alanında en iyi seçimdir.Ayrıca pil depolama sistemlerinin ana teknolojisi olan lityum iyon piller, sürdürülebilir enerji gelişimi ve karbon emisyonlarının önemli ölçüde azaltılması açısından da büyük bir potansiyele sahip.
Tanıtım sürecinde elektrikli araçlar bazen sıfır emisyonlu araçlar olarak görülüyor ancak pillerinin üretimi ve kullanımının çevre üzerinde büyük etkisi var.Sonuç olarak, son araştırmalar daha çok elektrikli araçların çevresel faydalarına odaklandı.Elektrikli araçların üretimi, kullanımı ve imhasının üç aşaması hakkında çok sayıda araştırma var; Çin elektrikli araç pazarında en yaygın olarak kullanılan lityum nikel kobalt manganez oksit (NCM) ve lityum demir fosfat (LFP) pillerden üçü ele alındı. bir çalışma konusu ve özel bir analiz gerçekleştirdi.Bu üç aküden çekiş akülerinin üretim, kullanım ve geri dönüşüm aşamalarının yaşam döngüsü değerlendirmesine (LCA) dayanmaktadır.Sonuçlar, lityum demir fosfat pilin genel şartlarda üçlü pile göre daha iyi çevresel performansa sahip olduğunu ancak kullanım aşamasındaki enerji verimliliğinin üçlü pil kadar iyi olmadığını ve daha fazla geri dönüşüm değerine sahip olduğunu göstermektedir.
Gönderim zamanı: Ağu-10-2023
