ABD'li CNBC haberine göre, Ford Motor bu hafta CATL ile iş birliği içinde Michigan'da elektrikli araç batarya fabrikası kurma planını yeniden başlatacağını duyurdu. Ford, bu yılın Şubat ayında tesiste lityum demir fosfat batarya üreteceğini açıklamış, ancak Eylül ayında inşaatı askıya alacağını duyurmuştu. Ford, son açıklamasında, yatırım, büyüme ve karlılık arasındaki dengeyi göz önünde bulundurarak projeyi ilerleteceğini ve üretim kapasitesini azaltacağını doğruladı.
Ford'un bu yıl Şubat ayında açıkladığı plana göre, Michigan, Marshall'daki yeni batarya fabrikası 3,5 milyar ABD doları yatırım ve yıllık 35 gigawatt saat üretim kapasitesine sahip olacak. 2026 yılında üretime geçmesi ve 2.500 kişiye istihdam sağlaması bekleniyor. Ancak Ford, 21 Şubat'ta üretim kapasitesini yaklaşık %43 oranında azaltacağını ve beklenen iş sayısını 2.500'den 1.700'e düşüreceğini açıkladı. Küçülmenin nedenlerine ilişkin olarak Ford İletişimden Sorumlu Başkanı Truby, 21 Şubat'ta şunları söyledi: "Elektrikli araçlara olan talep, iş planımız, ürün döngüsü planımız, uygun fiyatlılık vb. dahil olmak üzere tüm faktörleri göz önünde bulundurarak, her fabrikada sürdürülebilir bir iş modeli elde edebilmemizi sağladık." Truby ayrıca, elektrikli araçların gelişimi konusunda çok iyimser olduğunu, ancak elektrikli araçların mevcut büyüme oranının insanların beklediği kadar hızlı olmadığını belirtti. Truby ayrıca, şirketin Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW) ile müzakereler nedeniyle yaklaşık iki ay süreyle üretim tesisini askıya almasına rağmen, batarya fabrikasının 2026 yılında üretime başlama planının hala geçerli olduğunu söyledi.
“Nihon Keizai Shimbun” gazetesi, Ford'un bu plan serisindeki değişikliklerin Çin-ABD ilişkilerindeki eğilimlerle ilgili olup olmadığını açıklamadığını belirtti. ABD medyası, Ford'un CATL ile olan ilişkisi nedeniyle bazı Cumhuriyetçi milletvekillerinden eleştiri aldığını bildirdi. Ancak sektör uzmanları aynı fikirde.
ABD'nin "Elektronik Mühendisliği Sayısı" dergisinin internet sitesinde 22'sinde yer alan habere göre, sektör uzmanları Ford'un elektrikli araç bataryaları üretmek için CATL ile Michigan'da milyarlarca dolarlık dev bir fabrika kurduğunu ve bunun "gerekli bir evlilik" olduğunu belirtti. Michigan merkezli bir otomotiv sektörü danışmanlık şirketi olan Sino Auto Insights'ın başkanı Tu Le, ABD'li otomobil üreticilerinin sıradan tüketicilerin karşılayabileceği elektrikli araçlar üretmek istiyorsa, BYD ve CATL ile iş birliğinin çok önemli olduğuna inanıyor. Tu Le, "Geleneksel Amerikan otomobil üreticilerinin düşük fiyatlı araçlar üretmesinin tek yolu Çin bataryalarını kullanmaktır. Kapasite ve üretim açısından her zaman bizden önde olacaklardır." dedi.
Yayın tarihi: 24 Kasım 2023
